Перископ из глубин Тихого океана (periskop) wrote,
Перископ из глубин Тихого океана
periskop

  • Mood:

Музей петербургского метро

На днях побывал в музее Петербургского метро, что на Васильевском острове.
Открыт он был совсем недавно, пару лет назад - так что о нём толком никто и не знает. Тем более что он считается интерактивным центром истории метрополитена, а не музеем - формального статуса пока нет. Однако должен сказать, что сделан он с изюминкой - мне понравился там именно неформализованный, нестандартный подход к выделенному им пространству. Бывают музеи формальные и скучноватые, но это не тот случай.
Давайте посмотрим.



2. Находится центр истории метрополитена на ул. Одоевского, прямо рядом с м. Приморская, вот в этом позднесоветском здании. Надо просто сразу на выходе уйти влево и потом через арку ещё раз завернуть налево.


3. Вход.


4. И сразу нестандартная фишка - вход выполнен в виде полутоннеля метро. С одной стороны шум поезда, с другой - имитация тюбингов.


5. Тюбинги ненастоящие, но всё равно сразу же задают нужное впечатление при проходе внутрь музея.


6. Дальше - не менее живо: ближняя часть кадра - это имитация клети. Встаешь, включают фильм - как бы опускаешься вниз, а на стенку проецируются последовательно разные виды почв СПб - от верхнего культурного слоя до глубинных пластов. Очень познавательно. Идёшь дальше - и попадаешь в мир 1941 года, когда началось строительство метро (вскоре было остановлено ввиду начавшейся войны). Стучат отбойные молотки и т.п.


7. В собственно музее - несколько залов и два уровня. На верхнем - артефакты, форма, модели, сувениры. На кадре - часть колонны станции Автово.


8. Модель, наглядно демонстрирующая принципы автоблокировки, сигнализации (со сменой сигналов) и автоматического торможения. Так что тут в принципе интересно уже будет и детям, примерно с 6 лет.


9. А это - подарок Московского метрополитена Питерскому. Я пару дней назад в ФБ запилил шуточный пост, обрезав левую часть кадра, с подписью "Неосуществленный проект продления курсирования московских Сапсанов до ТПУ Сенная Площадь через новый путь Витебского хода". Так народ там принял это всё всерьёз и стал громить злобные намерения строителей, которые собираются снести часть Московского проспекта и тому подобное. Пришлось срочно написать, что это прикол и шутка :)


10. Эскалатор - это спуск вниз, но это сделаем чуть позже. А за ним - разные артефакты, памятные знаки, полная коллекция жетонов, карточек и прочего такого. Дальше - форма и автоматы оплаты.


11. Все карточки, бывшие в ходу. Три из них использовал и я, а одна (подорожник зеленого цвета) - и сейчас у меня в пользовании :)


12. Памятные ювелирные монеты станций. Ограниченный тираж, высокая стоимость.


13. Металлический памятный знак моей станции метро. Но там есть и другие, не менее интересные.


14. За время своего существования питерская подземка успела застать как сталинскую, так и позднесоветскую форму.


15. Автомат продажи жетонов. Помните этот звон монет по утрам? :)


16. Действующая модель метро с наглядными пояснениями разных ситуаций. Тоже на ура пойдёт для детей.


17. Теперь спускаемся вниз, на подземный уровень. Отлично придумано, для антуража.


18. В конце спуска встречает вот такая архитектурная фантазия: выход путей метро к Дворцовой площади.


19. И коллаж самых запоминающихся элементов оформления станций.


20. Есть, скажем, единственный недемонтированный в хрущевские времена Сталин петербургского метро (на пл. Восстания).


21. Модель части вагона метро с воссозданной кабиной машиниста.


22. Можно заглянуть и посмотреть-послушать, как и что работает. Я в этом интерфейсе не очень ориентируюсь, но многие элементы похожи на локомотивные.


23. Есть ещё зал дежурной по метрополитену. Можно лично сесть за пульт и представить себя в роли главного оперативного дежурного.


24. Стиль графиков движения поездов метро очень своеобразный и не совсем такой, как на ж/д.


25. Советский график 1955 года почему-то взяли не оригинальный, а перебили его современным шрифтом от Windows.


26. Ещё один метрошный Сталин, откуда-то снятый. Честно, забыл спросить, откуда он - скорей всего, с Техноложки, открытой как раз в районе XXII сьезда. В этой же компании сейчас - Энгельс и Фаворский.


Всё я показывать не буду, там ещё много всего - проще прийти и посмотреть.

27. После похода по музейным залам состоялась встреча с нач. пресс-службы СПБ метро Юлией Шавель, которая представила присутствующим художника-иллюстратора Илью Тихомирова.


28. Илья рисует для метро уже не первый раз (здесь в блоге мы как-то обсуждали уже его юмористические рисунки станций), а сейчас он сделал серию рисунков по теме "забытые вещи". Кстати, это сейчас реально проблема для СПб метро: дело в том, что после теракта 3 апреля при обнаружении забытой вещи она уже не просто огораживается, а закрывается вся станция, "на всякий случай". Так что если ты ненароком забыл что - то с немаленькой вероятность "закрыл" станцию на полчасика.


29. Когда ехал обратно, то мне и в метро попался "музейный" состав - так вот совпало :)


В целом, резюме положительное: интересное место.
Единственно, я бы на их месте где-то добавил бы хронологический фоторяд станций по времени их открытия, с годами. Было бы наглядно видно, в какое время и когда сколько открыли станций. И когда были перерывы в пусках.
Идти можно как самому, так и с детьми 6+.
Расписание и дни экскурсий есть на сайте музея, ссылка в начале поста.
Tags: Питер, Советский Союз, архитектура, метро, уход в историю
Subscribe

Posts from This Journal “метро” Tag

promo periskop апрель 5, 11:03 56
Buy for 300 tokens
Постоянные читатели блога обратили недавно внимание на то, что здесь стали редко появляться большие фотопосты с рассказами. Это совершенно так - потому что я с начала года вовлечен в сложный, но интересный проект. А именно, создаю путеводитель по Транссибу, книжного формата. Это тесно увязано и с…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 58 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
"Честно, забыл спросить, откуда он"

Судя по стилю, с Техноложки.

Вот чего не хватает - предыстории, проектов метро в Питере.
там есть материалы по истории и проекты тоже )
просто сюда не ставил

pavel_karagin

6 months ago

v_pychick

6 months ago

«при обнаружении забытой вещи она уже не просто огораживается, а закрывается вся станция, "на всякий случай"» опасная инфа. Прочтёт мудак какой-нибудь и будет использовать в своих целях. Это ж целая лазейка для вредителей.
вовсю используется уже сейчас
равно как и телефонное хулиганство через интернет-телефонию из-за бугра

soullaway

6 months ago

ddv83

6 months ago

periskop

6 months ago

►Надо просто сразу на выходе уйти вправо и потом через арку ещё раз завернуть направо.◄

Может всё-таки, налево и ещё раз налево?

да, конечно - писал по автомату
сейчас поправлю верно

pietari_spb

6 months ago

periskop

6 months ago

nightriderz1

6 months ago

Странно, что не в Автово, где целое огромнише грандиозише депо - строй хоть десять музеев, хоть интроактивных, хоть так.
а там тоже помещения метрополитена

wpiggy

6 months ago

periskop

6 months ago

golomeen

6 months ago

kudrdima

February 6 2018, 11:25:11 UTC 6 months ago Edited:  February 6 2018, 14:30:48 UTC

Спасибо, даже не знал, что такой музей существует!
Стиль графиков движения поездов метро очень своеобразный и не такой, как на ж/д - такие графики "пришли" с железной дороги, применяют их и сейчас - очень удобный для планирования фотосессий, сразу видно когда, где, какой поезд сейчас и в будущем:
По-моему тоже, на ж/д аналогичные. Помню, в институте мы такие графики даже для автобусов строили.

maxtravel1987

February 6 2018, 11:40:40 UTC 6 months ago Edited:  February 6 2018, 14:42:38 UTC

Грандиозно, питерским музейщикам поклон. Жаль, с улицы не придёшь. Кажется, пора забить ещё один объект для посещения.
Интересно.
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
У нас есть нечто подобное, называется почему-то "Центром профориентации".

Да, и из поста непонятно - вход сколько-то стоит или как? У нас бесплатно пока.
так ссылка в самом начале же дана для чего?
там вся инфа и есть)

yapet

6 months ago

periskop

6 months ago

yapet

6 months ago

polotsk1979

6 months ago

Медальоны Сталина и Энгельса- с Технологического института. Сняты при сооружении переходной лестницы на ТИ-2. Ленин и Маркс, висящие напротив того места, остались.
ясно, спасибо)
В давно-далекие времена, работая в Москве, ездил на метро, но тогда были не жетоны, просто при размене гремели пятаки.
На входе пасхалка: среди пассажиров вагона поезда на стене можно заметить Ю. Шавель и нескольких энтузиастов, силами которых небольшой ведомственный музей превратился в то что на фото.
Ну и в экспозиции есть еще несколько других пасхалок.
На мотив песни "А я иду, шагаю по Москве"

Бывает все на свете хорошо
В чем дело, сразу не поймешь
А просто я в метро прошел
За здорово живешь

Я турникет легко прижал рукой
И вниз бежать скорей
Не тратил я не решек, ни орлов
И счастлив, государство наколов
На двадцать пять рублей!
Он не мог быть открыт пару лет назад - я в нем лет 4-5 назад был.
нам так сказала начальник пресс-службы - что его открыли в ноябре 2015 в этом "большом" виде

nightriderz1

6 months ago

periskop

6 months ago

pasharr

6 months ago

periskop

6 months ago

pasharr

6 months ago

periskop

6 months ago

pasharr

6 months ago

samiznaetekto

6 months ago

nightriderz1

6 months ago

26 — да, с Техноложки.
12 — классно смотрится :) У меня, кстати, есть юбилейный набор к 60-летию метро (который в этом кадре слева вверху), преподнесённый однажды братом на День рождения) И ещё несколько по отдельным новым станциям
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →