?

Log in

No account? Create an account

Перископ из глубин Тихого океана

Свежие записи

You are viewing the most recent 20 entries

Декабрь 11, 2018

10:03 am: Солженицын и его эра сквозь призму личных впечатлений
Сегодня исполняется 100 лет А.И. Солженицыну.
Круглая дата, однако. В прессе сейчас идёт настоящий вал публикаций, посвященных его памяти - однако большинство из них либо дежурная отработка официоза, либо слащавое сюсюканье а-ля Холмогоров-стайл (что - в сущности - тоже подвид официоза, ложащийся в общую струю), либо ритуальные проклятия от противников в стиле "сука, агент Ветров, он призывал Трумэна бомбу на нас бросать!". Мне неблизко ни первое, ни второе, ни даже третье - потому что я признаю Солженицына крупной исторической величиной. Если и не литературной, то как минимум общественно-политической. Хотя надо признать, что он не объединяющая (как скажем, Пушкин, Чехов или Тургенев) - а разъединяющая фигура. Поляризатор.

А.И. Солженицын на станции Чита-2. Транссиб, начало июня 1994

А.И. существенно повлиял на историю СССР - это надо объективно признать. И поэтому его нужно и читать и изучать. Как, например, генерала Деникина или диссидента Шафаревича. Хотя в итоге он оказался гораздо успешнее их и не только увидел крах красного Колосса своими глазами, но и активно поучаствовал в этом процессе - созданием трещин в заскорузлом и окостеневшем к 1970-м годам советском идеологическом фундаменте. Правда, итоги этого краха оказались абсолютно иными, чем он себе представлял. Радел "за Россию" - но в неё же, получилось, и выстрелил. Попал метко, не отнять.

Так получилось, что я прочёл большинство его текстов и произведений - потому что в 1989-1994 гг. был его поклонником и почитателем. Не осилил полностью разве что гигантское и очень рваное по сюжету "Красное Колесо" - часть его узлов осталась мне неподвластной. Однако со всем остальным я охотно знакомился, а в 1989-1990 гг. глотал его произведения буквально пачками. Помню спецвыпуск "Комсомолки" с его статьей "Как нам обустроить Россию" - пришёл тогда домой и бережно резал газетный разворот ножницами, превращая в книжку. Хорошо помню, как купил его семитомник в "Политкниге" на Силуэте - серенький такой, в тонкой обложке. Кажется, это было осенью 1991 года, когда всё валилось к чертям в пропасть. Тогда казалось, что всему привычному настаёт конец, и возможно в этих книжках - волшебные секреты от мудрого пророка. К западническим диссидентам типа Сахарова с их безумными рецептами "разделить страну на 100 безвредных независимых кусочков" я относился неприязненно (что тогда, что сейчас) - однако Солженицын казался "совсем не таким" (с).

Читать далееСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Декабрь 10, 2018

08:27 pm: Столицу Дальнего Востока перенесут во Владивосток?
[...] Президент России Владимир Путин поддержал инициативу врио губернатора Приморского края Олега Кожемяко по переносу столицы Дальневосточного федерального округа (ДФО) из Хабаровска во Владивосток. Это следует из резолюции президента на письме Кожемяко (есть в распоряжении РБК). Подлинность документа РБК подтвердили источник в Кремле и собеседник, близкий к администрации президента.

Однако.
PS. Но не думаю, что это правильно. Хабаровск - на перекрестье путей Дальнего Востока и ближе к его логистическому центру, там штаб Восточного округа и управление ДВЖД, а также крупнейший транспортный центр по всем параметрам (от воздушного трафика до ж/д). По населению это величина, равнозначная Владивостоку. А Владик - не чиновничий город, это морской порт с активной движухой и бурлящей неформальной активностью. Зачем искусственно смешивать две разные субстанции, а тем более идти на поводу у сиюминутной политической коньюнктуры? Внешне это выглядит как мелкая политическая месть за "неправильное поведение" хабаровских избирателей при выборе губернатора.
Но ведь, кроме сиюминутных соображений, есть и стратегические - они никуда не исчезают.

Мотивация вот такая:
Читать далееСвернуть )

Настроение: задумчивое
Tags: , , ,

Декабрь 9, 2018

10:15 pm: Сообщение Таллин - Пярну каза болду
Яркая иллюстрация полной тупиковости "латиноамериканского пути" в ж/д сообщении. Когда магистральные железные дороги приватизируются и попадают в частные руки, то исход обычно один - закрытие самой линии, а вовсе не отмена части поездов.

Вот и эстонцы теперь... Отдали Элрону электрическое сообщение, а теперь закрыли один из самых главных ходов Эстонии - Таллин - Пярну. В масштабах России это всё равно что закрыть линию Москва - Самара - Челябинск.

[...] ТАЛЛИНН, 9 дек — Sputnik. В субботу, 8 декабря, из Таллинна в летнюю столицу страны Пярну отправился последний пассажирский поезд.

Таким образом, прекращено традиционное сообщение между первым и четвертым городами страны, существовавшее более 90 лет. Об этом сообщили в фирме железнодорожных пассажирских перевозок Elron, разместив соответствующее видео у себя на странице в социальной сети Facebook.

На некоторых теперь уже бывших железнодорожных остановках маршрута Таллинн-Пярну недовольные решением Elron жители этих населенных пунктов провели акции протеста — зажгли поминальные свечи и положили венки на рельсы. Вместо традиционных поездов по маршруту будет курсировать три раза в день рейсовый автобус.

Ранее сообщалось, что закрытие сообщения связано с неудовлетворительным техническим состоянием железнодорожного полотна. На его обновление требуется порядка 17 миллионов евро, но признано целесообразным просто закрыть направление.




Настроение: ...
Tags: , ,
06:33 pm: Как на пустом месте создать 20 срачей и сгенерировать "пшик"

Ну что - осенняя шумная, массовая и даже истеричная кампания с "переименованиями аэропортов" (tm) пришла к закономерному финалу, то есть - громкому пшику:

Читать далееСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Декабрь 8, 2018

10:17 am: Хабаровск и Биробиджан - что из промышленности осталось живого?
Добрался уже до Амура, дело литературно-географического описания Транссиба постепенно движется к финалу.
(извините, что сюда совсем мало пишу - отвлекаться получается редко)
Теперь традиционный вопрос по сохранившейся промышленности в Хабаровске и Биробиджане: что на сегодняшний момент там из крупных производств осталось? "Оболочки" промгигантов, заброшенные или перепрофилированные под лофты/ТЦ, не считаем.

Предварительно, на обсуждениеСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , ,

Декабрь 1, 2018

08:17 pm: Сход 35 вагонов на Транссибе
В общем-то, про относительно рядовые крушения без жертв и долгого прерывания движения я не пишу.
Но тут на Транссибе графично навернулся грузовой состав, где в том числе ехала на плановый ремонт и восстановление военная техника, кадры разлетелись по сети. Немного подобрал и сюда. Локализация - близ ст. Мангут Свердловской ж.д., это около границы Тюменской и Омской областей - никак не "под Омском", как мне пишут в л/с. Рельеф пути там ровный, как стол, насыпь над заболоченностью немного приподнята.


Ещё +6 карточекСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 30, 2018

02:11 pm: Макс Линдер и двухэтажные вагоны
Смотрел вчера короткометражку Макса Линдера "Max et sa belle-mère" за 1911 год и увидел там крайне необычного ж/д зверька. Оказывается, во Франции начала XX века по линиям общего пользования ходили 2-этажные вагоны архаического каретного (!!!) типа - с персональными дверями из каждого купе нижнего этажа и общей лестницей на верхний этаж. Нижний этаж - 1 класс, а верхний - 2-й или 3-й. Состав в 10-11 таких вагонов вёл компактный танк-паровоз. Причём всё это стимпанковое великолепие было явно гораздо старше 1911-го - судя по конструкции, и такие вагончики, наверное, успели повозить в своём чреве ещё Мопассана и Золя :)

Хорошо видна лестница на 2-й этаж (справа)

+4 скрина с фильмыСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 29, 2018

06:41 pm: Новые аэровокзалы Елизово и "Гагарин"
Кроме макета нового плацкарта, на "Транспорте России" было ещё немало всякого-разного любопытного - поскольку выставлялись все отрасли транспорта. Вот, например, авиация - показали макеты нескольких аэропортов, в т.ч. Елизово (П.-Камчатский) и Саратова.


Елизово и Саратов. +10 картинок с выставкиСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 28, 2018

07:21 pm: Открыт северный ж/д обход Краснодара
Абсолютно незаметно и тихо (в медийном смысле) 23.11 открыли ж/д обход Краснодара.
Даже фоточек с открытия толковых не встретил в медиа-ресурсах.
На прилагаемой карте видно, что теперь все поезда на порт Новороссийск и на Крымский мост пойдут севернее Краснодара, не загружая тамошний ж/д узел (красный сегмент). Также появляется прямой грузовой коридор на Крым из Урала, Сибири и Поволжья (схема под катом). Стоимость проекта - 36 млрд.руб.


И ещё картаСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , ,
10:17 am: "...Так и будет маяться, пока не переименуют"
Помните, в марте 2017 я рассказывал о неудачливом ледоколе с именем "В. Черномырдин"? А потом показал его сложную судьбу: проблемы преследовали судно с момента закладки.


Так вот, будущему арктическому трудяге снова фатально не везёт:
[...] На "Адмиралтейских верфях" произошло возгорание дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" проекта 22600, который строится по заказу "Росморпорта". Известно, что площадь пожара, которому присвоен 3 номер сложности, составляет 300 кв. м. На судне горят третья и четвертая палубы. Пресс-служба МЧС России сообщает, что пожар тушат 15 единиц техники и 75 человек личного состава, группировка наращивается.
Сейчас известно о двух пострадавших в результате пожара на ледоколе "Виктор Черномырдин", строящийся на "Адмиралтейских верфях.


+Свернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 27, 2018

08:01 pm: Новый плацкарт: плюсы и минусы. Анализ изменений
На днях на выставке "Транспорт России" в Москве был представлен полноразмерный макет концепта нового плацкарта.
Я достаточно подробно осмотрел его и пообщался с представителем Тамбовского ВРЗ (где создаётся облик экпериментального вагона).


Сразу скажу - отрадно уже то, что плацкарт собираются не уничтожать (как грозился предыдущий президент РЖД В.И. Якунин), а решили сохранить, придавая ему более современный облик. Потому что этот класс вагона является, наверное, главным для пассажиров вне межстоличного пассажирообмена (Мск - СПб) и даёт возможность небогатым слоям населения пользоваться железной дорогой часто и постоянно. Уничтожение этой категории привело бы, скорей всего, к глобальному оттоку людей на междугородние автобусы - там, где это возможно - и к прерыванию транспортной связности там, где нормальных дорог нет. А таких мест у нас много. И как следствие - к обрушению числа пасс.поездов вообще. То есть, плацкарт - это фундаментальная константа пассажирского сообщения, а не курьёз и не мишень для шуточек. Поэтому относиться к его обновлению тоже надо серьёзно.

Теперь вычленим три главных и уникальных свойства плацкарта в своём классе (почему именно здесь - максимум полезности при передвижении, за минимум денег). Что вообще даёт пассажиру плацкартный вагон, в принципе? Это:

Обзор нового плацкартного вагона. +30 карточек и анализ измененийСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 25, 2018

09:17 pm: Новый плацкарт. Анонс
21 ноября побывал на выставке "Транспорт России" в московском Гостином дворе.
Главные цели были - осмотр нового концепта плацкартного вагона, который был представлен там, и что ныне делается с ВСМ. Попутно осмотрел новые макеты аэропортов (покажу чуть позже) и разные новации всех видов транспорта.
Плацкартный вагон и его облик я считаю фундаментальной константой железных дорог России вообще, и отношусь к нему без ёрничества и снобизма, столь характерного для околостоличной публики. Поэтому смотреть его пришлось въедливо и очень внимательно. Во вторник в блоге выйдет обзор его функциональности и общего баланса изменений: быстро его сделать не получилось, зато будет подробно.

Модель нового плацкарта в 2 отсека в натуральную величину на выставке

Тестируем габаритСвернуть )

Настроение: ...
Tags: ,
05:07 pm: Телескопический эффект
Минутка транспортного искусства.
Снова наш старый знакомец-перевертыш Иван Владимиров. Но на этот раз его ранняя работа, ещё 1900 г. - "Катастрофа".
Кстати, иллюстрация очень наглядно показывает, почему в эпоху деревянных вагонов крушения поездов были столь кровавы. Видите, один вагон в другой вошёл? Это и есть та самая страшная штука, которая называется "телескопический эффект". При этом пассажиров внутри ломает и сдавливает осколками деревянных рам, а затем ещё и протыкает щепой - получается кровавое месиво. Пока на линии не пошли ЦМВ, это было бичом ж/д. Сейчас вагон уже не телескопируется, а разворачивается по горизонтали, сходя с рельс и сминается.

ЗаценитьСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 23, 2018

02:29 pm: Китайские танцы на Московском вокзале
А помните, я рассказывал про то, как китайцы танцуют под свою национальную музыку на вокзале Яньани?
Так вот, теперь не надо за этим ехать на провинциальные вокзалы Китая, а можно увидеть и на Московском вокзале :)
(снято вечером 20 ноября)



Канал periskopspb на YouTube


Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 19, 2018

04:33 pm: Операции "Уран" - 76 лет
С праздником, кстати! Некруглая дата - 76, но всё же.
Начало грандиозной операции, которая в итоге через 3 месяца потрясла не только Рейх, но и изменила картину мира. Риск был величайший - при неудаче можно было потерять и Сталинград и нефть, но он оправдался.

"Решение начинать без авиации 19 ноября стало одним из самых мудрых за всю войну. Оно даже сработало в неожиданном ключе. Прикрытые туманом советские танковые корпуса остались практически невидимы для авиаразведки и вообще авиации противника. Поэтому они могли заправляться посреди степи, не рискуя обратиться в море огня" - отличный материал от Алексея Исаева.


Читать полностью



Tags: , , ,
10:07 am: Первая африканская ВСМ вошла в строй

Новое пополнение в большой мировой семье ВСМ: если в начале осени свою первую ВСМ запустили саудовские арабы, то 15 ноября открыта первая высокоскоростная магистраль Африки Танжер - Касабланка - Марракеш. Точней, на максимальную скорость 320 км/ч открыт пока участок в 186 км, от Танжера к югу. Стройка идёт.

И карта маршрутаСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,

Ноябрь 18, 2018

01:25 pm: Голосуй или проиграешь!
Запись легендарного выхода Б.Н. Ельцина на концерте Евгения Осина в Ростове-на-Дону, в рамках единой всероссийской акции поддержки Президента "Голосуй или проиграешь!". 1996 г., июнь
Вот этим больше всего и запомнился Женя.
Как говорится, вспомните и прочувствуйте то время :)





Настроение: ...
Tags: ,
10:07 am: Загадка станции Чернышевск
Дошёл в описании Транссиба уже до самых глухих мест Забайкалья, и распутал, наконец старый ребус со станцией Чернышевск-Заб.
Загадка тут в том, что на станции на самом почётном месте стоит памятник революционеру-демократу Н. Г. Чернышевскому и станция сама называется его именем - равно как и посёлок. Однако сам Николай Гаврилович тут вообще никогда не бывал и никак с этими местами не связан! Он отбывал каторгу на юго-востоке края, ближе к Аргуни. Так почему же водрузили памятник именно тут? Многие годы никто на мой вопрос ответить толком не мог, даже в дорожном музее в Чите. И вот, наконец, тайна раскрыта.

Памятник Чернышевскому на станции Чернышевск

Дело было так.

Читать далееСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , , , ,

Ноябрь 17, 2018

12:07 pm: Трансграничный мост в Благовещенске: надвижка пролётов
Трансграничный мост через Амур из Благовещенска в Хэйхэ обретает плоть.
Причем, в отличие от вопиющего случая с мостом в районе Ленинского, здесь российская сторона работает шустро, даже быстрее китайцев.


[...] По трансграничному мосту через Амур уже ступает нога человека. 13 ноября строители закончили надвижку первого пролетного строения. Конструкция, по которой в будущем пойдут машины, соединила три из пяти опор российской части моста. Сейчас подрядная организация продолжает установку первого пролетного строения и уже начала сборку второго.

И ещёСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , ,
Разработано LiveJournal.com