?

Log in

No account? Create an account

Перископ из глубин Тихого океана

Свежие записи

You are viewing the most recent 20 entries

Июнь 18, 2019

04:27 pm: Японская колея на Сахалине уходит в историю
Ну что, товарищи и господа - Сахалин перешёл на решающий этап перешивки колеи. Японская колея большими сегментами уходит в прошлое, заменяясь на 1520 мм. На днях передвинули Западную линию, или её большую часть. Теперь поезда с Томари пошли по российской колее.

[...] На Сахалине завершился первый этап реконструкции инфраструктуры островной железной дороги. На участке Холмск — Арсентьевка — Взморье протяженностью 161 км железнодорожная колея перешита на общесетевой стандарт ширины — 1520 мм. Первый пассажирский поезд по обновленной инфраструктуре отправился со станции Холмск 15 июня. Им стал пригородный состав №6115 сообщением Холмск — Томари, который начал регулярное движение после двухнедельного перерыва, связанного с переустройством железной дороги. 16 июня в расписание также вернулся рейс №6116 в обратном направлении.

В перевозках в настоящее время задействованы пассажирские вагоны, работавшие на островной магистрали до реконструкции колеи. Их переставили на вагонные тележки стандарта 1520 мм, которые были закуплены на ТВЗ [...]. По мере перешивки колеи на широкий ход переставят все работающие на линии пассажирские вагоны.


фото sakhalin.info



Настроение: ...
Tags: , , ,

Июнь 17, 2019

09:15 pm: Открывается пассажирское движение на Нижний Бестях
Долгожданное. Наконец-то новая большая дальневосточная линия станет полноценной пассажирской. 6 лет тянули кота за хвост. Теперь надо думать, как её освоить и про неё написать. Пока непонятно. Видимо, от Красноярска двигаться московским поездом через Тынду и Нерюнгри, что ли.

[...] Пуск пассажирского движения до станции Нижний Бестях намечен на 27 июля 2019 года, говорится в сообщении. Всего к пуску движения будет 17 вагонов: 6 купейных и 11 плацкартных. Кроме того, приобретены 3 вагона-ресторана. Поезда из Нижнего Бестяха будут отправляться один раз в два дня. До Москвы можно будет уехать ориентировочно за 7800 рублей (плацкарт) и 12 900 (купе). Из Нижнего Бестяха до Благовещенска — за 4700 рублей (купе), 2800 (плацкарт). До Нерюнгри — от 900 рублей (общий вагон с сидячими местами), 1500 (плацкарт), 2400 рублей (купе). На пути до Томмота планируется восемь-девять минутных остановок для удобства сельских жителей.

«К прибытию поезда на станцию Нижний Бестях пассажиров будет ожидать автобус, который повезет их до пристани. Люди пересядут на катер и отправятся до речного порта Якутска. Весь путь займет чуть более часа», — отметил начальник вагонно-пассажирской службы Алексей Соколов.




Настроение: ...
Tags: , ,

Июнь 16, 2019

05:17 pm: Лечение "воздушного императора"
Лечить надо не только людей, но и таких монстров, как Ту-114.
На фото: "воздушный император" в цехе №3 авиапредприятия Домодедово на техобслуживании. 1965 г.

ЗаценитьСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , ,
12:57 pm: Медсёстры из Ренессанса
А для вас, товарищи врачи и медсёстры, у меня заготовлена шикарная советская картина на праздник. Надеюсь, если и когда я к вам попаду, вы меня будете лечить хорошо и смотреть въедливо, и не разводить на лишние деньги.
Итак, Олег Татарников "Медсестры" (1975)
Посмотрите только, медсестры тут прямиком из Ренессанса импортированы, с ума сойти! :)

ЗаценитьСвернуть )

Настроение: ...
Tags: ,

Июнь 14, 2019

01:33 pm: О комбинированной тяге "Ласточек", планах по депо Сортавала и ретро-поезде в Рускеалу
Из неожиданно позитивных впечатлений поездки на Рускеалу недельной давности должен отметить общение с зам.гендира РЖД и руководителем пассажирского блока компании Дмитрием Пеговым. Чёткие и выверенно конкретные "инженерные" ответы на вопросы, без воды и менеджерского наречия, которое лично мне всегда режет слух. Сразу чувствовалась школа локомотивщика и технократа, знающего вверенное ему хозяйство изнутри на отлично. От него же получил исчерпывающий ответ - почему именно "локомотивные Ласточки на усах" (на псковском, ивановском и сортавальском направлениях), а не отдельные закупки дизель-ласточек или электро-дизель гибридов. А то меня уже достали доморощенные "критики пида" с этими претензиями. Так что выложу, почему развитие комбинированной тяги пошло именно так, а не иначе. Также очень интересные ответы с планами по Сортавальскому депо как музейному, о появлении идеи ретро-поезда и др.

На фото Дм. Пегов - слева. Кое-что из пояснений я расшифровал с диктофона. Справа - А. Артемьев

1. Планы по депо Сортавала как музейного и действующего

П. – Мы сейчас смотрим на то, чтобы это депо, которое сейчас обслуживает путевую технику (больше тут нечего обслуживать – то есть оно заправляет тут тепловозы и путевую технику), получило новое качество. Это старое паровозное депо. Мы там уже восстановили поворотный круг, он уже работает, причём вращается от мотора. Восстановили старое место для заправки углём, для уборки шлака – то есть эти места все здесь были! Просто мы их все привели в порядок, восстановили – и спокойно обслуживаются на действующих стойловых путях веерного депо паровозы! Восстановили и водозаправочную колонку. Тут, слава Богу, ничего из этого временем не было тронуто, поэтому потребовались минимальные затраты – всё работало. Ну, круг крутился вручную, не мотором – его установили штатно. То есть здесь, как я вижу, можем получить хороший музей, действующий. Даже не буду называть это музеем – это депо, в которое можно будет водить экскурсии. Действующее депо, доступное для туристов. Такие мысли у нас есть.

Читать далееСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , ,
12:31 pm: Отмашка на событие прошла и теперь оно ЕСТЬ
Ну вот, все проснулись: с утра федеральным СМИ дали, наконец, отмашку на то, чтобы появилась НОВОСТЬ о сбойке ж/д путей на Крымском мосту, с опозданием на 72 часа. Что-то помешало сделать 12 июня мероприятие с торжественной сбойкой. А ведь ещё 11-го числа его репетировали. Вот это фото 3-дневной давности показывает процесс репетиции: "золотая" рельсовая плеть и рабочие:


Ну и видео Первого канала о событии, где использованы в т.ч. кадры с репетиции 11.6:





Настроение: задумчивое
Tags: , ,

Июнь 13, 2019

10:35 pm: Крымский мост: сбойка рельсового пути есть, а события нет
С Крымским мостом получился удивительный прецедент. Соединили Крым и материк железной дорогой, но новости об этом нет и события нет. То есть, в прессе вообще ничего нет! Ни 11 июня, когда состыковали, ни 12-го - в государственный праздник. Обсуждали это вовсю в профильных блогах и на инфраструктурных форумах, а вовне - как будто ничего не было! Уже и поезда со щебнем проходят через весь мост из Тамани на Крым, но новости просто НЕТ. Событие произошло, но оно НЕ ПРОИЗОШЛО. Один только Голунов везде, он заполнил всё информпространство.

Интересно, почему так решили поступить? Ведь с автодвижением была огромная помпа и медийные барабаны били прямо оглушительно. В прошлом-то году. А сейчас - ничего. Или ждут соединения обоих путей? Второй путь ещё недоложили около 8 км. Странно, в общем. Вообще, в ж/д строительстве сбойка финального звена РШР и установление непрерывного сообщения (пусть и временного, технического, на минимальной скорости с ограничениями) всегда отмечается как знаковое событие.
(Вот вам вчерашнее видео с поездом на мосту. Везёт щебень на подсыпку пути на крымскую сторону)





Настроение: мда
Tags: , , ,

Июнь 12, 2019

02:07 pm: Декларация о независимости РФ как спусковой крючок к распаду СССР
Первое скромное сообщение о российской "декларации о независимости" в союзных Известиях. Номер от 12 июня 1990, вечерний выпуск. Как видите, формулировки очень обтекаемые, несмотря на то, что газета считалась "общесоюзным рупором" - журналисты теперь уже осторожничают, мало ли как повернётся ситуация с этими ребятами?

Читать далееСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , , ,
12:37 pm: Художник-попаданец?
Минутка транспортного искусства.
Николай Антипов "Полет над Кремлем" (1940)

ЗаценитьСвернуть )

PS. Вообще, очень странная картина. На дворе - довоенный 1940-й, а в небе летит нечто, похожее на B-29 (или Ту-4 в советском изводе). Неужто художник предугадал самолёт? Или был какой-то похожий внешне проект? Сама картина - вроде бы 1940 г., есть ссылка на аукционный лот, где указан именно такой год.

PPS. Ещё одна зацепка - Кремль тут нарисован художником уже равномерно кирпичным, но до 1947 он был с белёными поверхностями, хотя и частично облезлыми. И мост не совсем такой, как надо. Словом, сплошные загадки! Может, картина всё-таки не 1940-го?


Настроение: ...
Tags: , , , ,

Июнь 11, 2019

09:03 pm: Стыковка железной дороги на Крымском мосту
Рельсы на Крымском мосту сегодня состыковали на арке - на день раньше завтрашней даты; так что теперь есть сквозное сообщение по 1-му пути. Можно считать, что Крым теперь формально соединился с российской ж/д сетью. Но это непарадная стыковка. Возможно, завтра пройдёт торжественная. А если нет - то значит, по каким-то причинам решили отложить официальное объявление об этом событии дальше на лето. Скоро увидим :)

(оригинал фото)

А у trainfanat есть и видео по этому событию:





Настроение: ...
Tags: , , ,
01:03 pm: Ретро-поезд в Рускеалу и сортавальская "Ласточка"
В пятницу 7 июня съездил на открытие регулярного паровозного рейса между Сортавалой и новой станцией ГП Рускеала.
Горный парк Рускеала в Приладожской Карелии сейчас активно развивается как туристический кластер с большой посещаемостью, и зимой туда пустили прямые «Ласточки» из Петербурга. На Новый год их продлили до пограничной станции Маткаселькя (туда они доходили в выходные). Однако режим погранзоны порождал много сложностей – как для туристов, так и для пограничников, поэтому дирекция парка и РЖД стали решать этот вопрос несколько по-другому. Поскольку из Маткасельки до парка всё равно приходилось доезжать на автобусе, то железнодорожники пошли иным путём – проложили боковую ветку прямо к парку Рускеала, чтобы там идти уже пешком. Ветка неэлектрифицированная и без путевого развития, а поскольку поток туристов значительный, решили создать свою фишку: специальный ретро-поезд под паровозом. При этом от Питера до Сортавалы туристы по-прежнему добираются «Ласточкой». Оба поезда синхронизированы в 15-минутном промежутке – чтобы все успели пересесть, причём в оба конца.

Всё это я проверил в тот день на собственной шкуре - так что давайте посмотрим, как выглядит этот путь и что вообще такое есть новый паровозный ретро-поезд?

Новый "Рускеальский экспресс" под паровозом Эр

Рассказ про новый маршрут и +47 карточекСвернуть )

Настроение: ...
Музыка: паровозный гудок
Tags: , , , , ,

Июнь 9, 2019

11:11 am: Петру Ляксеичу - 347!
Сегодня стукнуло 347 годков самому популярному нашему царю и императору Петру Алексеевичу Романову, этому Сталину XVIII века - который "поставил Россию на дыбы" и уменьшил её народонаселение*, остановил каменное строительство во всех городах России, барагозил на Всепьянейших соборах и массово стриг допетровские бороды своей несчастной элите. И вообще, знатно глумился над заслуженными боярами и стрельцами. Строил какие-то дурацкие деревянные утюги, называемые "галерами" и "шлюпами" - тратя при этом заработанные народом денежки, дерзил европейской Швеции и незаконно захватывал Прибалтийские республики. Зачем-то сделал при этом Расеюшку Империей. А потом ещё и взял и поставил сумрачный город-дождь на финских болотах с жырными лягухами. И не только поставил - но и перенёс туда столицу из сытой купеческой деревянной Москвы! За это мы его и любим :)


С днем рожденья, Петр Ляксеич!
(на фото - Петр на голландской верфи, 1697 г.)

* Про уменьшение народонаселения П.Н. Милюкова опровергли в советские 1970-е - Водарский Я. Е. Население России в конце XVII — начале XVIII века. М.: Наука, 1977. Напротив, оно возросло с 1678 по 1719 гг на 39% - правда, всё что до 1696 г., по сути это ещё не петровское правление.

PS. Кстати, в стародавние жж-шные времена делал опрос о роли Петра Великого, он собрал много разных мнений.


Tags: , , ,

Июнь 6, 2019

08:07 pm: 30-летие ашинской катастрофы
Кроме I Сьезда н.д. СССР, о котором я написал на днях, стукнуло и 30 лет ашинской катастрофе. Причём она была настолько масштабна, что в работе "политического ядерного реактора" - I Сьезда народных депутатов - по этому случаю даже объявили суточный перерыв.

И да, это было не крушение - а именно катастрофа, практически никак не связанная с действиями железнодорожников. Никто не сходил с рельс, никто не ошибался в управлении - просто два скорых поезда (Новосибирск - Адлер и Адлер - Новосибирск) сгорели в низине, в огненном шквале воспламенившегося продуктопровода. Удивительно, как совпал проход двух одномаршрутных поездов из сибирского мегаполиса в этом роковом месте, причём с точностью до 30 секунд (!). По числу жертв это крупнейшая ж/д катастрофа в истории Российской империи, СССР и постсоветской РФ - 575 или 640 чел., по разным оценкам.

Под катом - первое советское сообщение о катастрофе, из "Известий" 30-летней давности (5 июня 1989 г.).

ЗаценитьСвернуть )

Tags: , , , , ,

Июнь 1, 2019

11:27 am: Итоги аэропортобесия
Относительно процесса аэропортобесия. Вчера президент Путин подписал Указ (см. в картинках), который снова поднял небольшую волну интернет-волнений и реанимировал разные подвиды борцунов - в основном хрустящих булкой. Так вот, сие распоряжение распространяется на создание уголков указанных лиц в аэропортах, но не на его официальное название. Оно останется прежним. Равно как и код IATA.

Я и сам в октябре-ноябре 18-го пал жертвой таких опасений - что аэропорты будут лишены старых имен, но к середине декабря выяснилось, что в результате подковёрного лоббизма владельцев аэропортов последствия переименования будут сведены к возможно минимальному. Да, медийная волна осени 2018-го была могуча и захлестывала нас с головой, борцун-срачи были поистине эпическими; но когда она отхлынула, стало понятно - это просто освоение государственных идеологических грантов.

Писал об этом дважды, вот тут:
Пулково им. Достоевского
Как на пустом месте создать 20 срачей и сгенерировать "пшик"


Посмотреть чеканные строки Указа об аэропортобесииСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , ,

Май 31, 2019

03:03 pm: Политический ядерный реактор СССР
На днях исполнилось 30 лет знаковому событию позднего СССР - I Сьезду Народных депутатов СССР. Сейчас про него практически никто не помнит, разве что ув. m_yu_sokolov упомянул его в эссе, но больше не встретил в ленте упоминаний. А меж тем, в дни его проведения I Сьезд был реальной информационной бомбой, коллективным сумасшествием советских граждан и вообще, полной фантасмагорией.

25.5.1989. Перепалка Сахарова и Горбачёва

Люди слушали прямую трансляцию практически непрерывно, ходили с приёмниками под мышкой и чуть ли не дрались в курилках из-за градуса политизации. Я тогда жил в Петропавловске-Камчатском, разница с Москвой у нас 9 часов. Так вот, представьте себе картину: едет вечером набитый автобус после работы, и у одного мужика на коленках - "Альпинист" с громко шипящим динамиком. Волна настроена на трансляцию сьезда, по Москве как раз день, весь автобус напрягся и слушает. А по ней идёт перепалка Сахарова и Горбачева. И вот, народ отпускает разные реплики: "Дед правду говорит, чего это этот пятнистый его прерывает!", или "Горбатого могила исправит!". Ну и всё в таком духе. (Горбачёв к тому моменту уже накопил изрядную массу народной неприязни).

Читать далееСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , , , ,

Май 30, 2019

08:07 pm: Сменился куратор проектов российских ВСМ
Единоличный и бессменный куратор проекта ВСМ Москва - Казань (2012-2019) А. Мишарин отодвинут от руля. Полномочия Мишарина в РЖД перераспределили в пользу практически неизвестного журналистам "чистого технаря" Кобзева. В целом, знаковое событие - правда из разряда "незаметных" для обычных медиа.

Причина, думаю, проста - продвижение знакового проекта в реальную плоскость строительства было провалено. Ни в 2014, ни в 2015, ни в 2016 годах ничего не началось - хотя в 2015-16 он даже был вписан в перспективные русско-китайские планы и шёл интенсивный переговорный процесс с сынами Поднебесной. В октябре 2017 г. проект уже вполне официально придушило правительство РФ, лишив его финансовых ресурсов. Затем были уже только остаточные конвульсии и рефлекторные сокращения медиа-команды ВСМ.

Сейчас, видимо, нас ждёт большой пересмотр приоритетов и информационной политики в этой области. Пока что (до выборов Беглова) демонстративно форсят ВСМ Мск - СПб, но думаю, это тоже всего лишь предвыборные конвульсии для поддержки и.о. Окончательные контуры российской ВСМ теперь в полном тумане, и неясно, что будет первой ласточкой на этом направлении и когда.


Настроение: ...
Tags: ,
06:37 pm: Первый подвижной состав на Крымском мосту
Вчера поздно вечером в официальной группе Крымской ЖД в ВК был опубликован снимок первого подвижного состава на Крымском мосту. Это РА2, легкий рельсобус. Правда, нет указаний или подтверждений на то, что он пересек весь мост напроход (да и рельсы ещё вряд ли на всю длину уложены), но он как минимум прошёл с таманской стороны до какой-то точки на мосту, в рамках тестирования пути.


PS. Про досрочное открытие движения до декабря, предположения озвучены тут.


Настроение: ...
Tags: , ,

Май 29, 2019

08:35 pm: Харьков-Белгород: одиссея ж/д путешественника
Любопытный отчёт украинского ж/д фаната, который решил пересечь "стену Яйценюка" на границе России и Украины строго железнодорожно, без прибегания к шайтан-маршруткам. Его путь был из Харькова в Белгород.

Когда-то там ходили прямые и быстрые элки (при СССР - полтора часа, сам много раз ездил в те времена), потом ввели таможню и погранцов, потом стали ходить согласованные электрички до границ с пересадкой, а после второго Майдана в 2014-м и вообще отменили весь пригород. Теперь - только по полям и лесам, через автопереход. Вот его путь на местности через границу:

ЗаценитьСвернуть )

Настроение: ...
Tags: , , , ,
07:47 pm: Ярославль-на-Волге
Товарищи путешественники, растолкуйте мне про славный город Ярославль. Что там имеется интересного, кроме стандартных красот Золотого Кольца, которые стандартно впаривают приезжающим турикам?

Есть ли в городе технические монументы (авиация, авто, речфлот, ж/д)? А интересные "спальники" есть? Куда можно прокатиться на трамвае? Где хорошо и недорого питаться, какие сети/ кафе? Что есть интересного в ближних окрестностях? Кое-что я и сам знаю и осмотрю, например район "гептилового крушения" 1988 года или старый Московский вокзал, но явно же там много интересностей

Настроение: ...
Tags:
Разработано LiveJournal.com